+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Порядок установки газо болонного оборудования на автомобили в россии

Порядок установки газо болонного оборудования на автомобили в россии

Установка ГБО "по закону" проще и легче, чем внесение любых других изменений в конструкцию. Все упирается в оплату. За ваши деньги любые проблемы решаются быстро и качественно. Хотите подробную инструкцию по регистрации ГБО на Госуслугах, правила и необходимые документы для этого? Документ большой, придется много проматывать.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Установка ГБО в 2020 году. Штраф и процедура регистрации

Для начала нужно подготовить документы: 1. ПТС паспорт транспортного средства. Если это ваша машина, то такая бумажка у вас должна быть. СТС свидетельство о регистрации транспортного средства. Если такой бумажки нет, например автомобиль ещё не стоит на учете, то ГБО не зарегистрируют. Паспорт РФ. Вот с этого момента начинайте считать растраты и учитесь делать деньги из воздуха.

Контор, которые выдают такие заключения сейчас развелось, не пересчитать. Из-за высокой конкуренции они начинают демпенговать. Если хорошо поискать, то можно найти Заключение за рублей.

Недорого и с хорошей консультацией можно спросить здесь: 8 Внести изменения в конструкцию автомобиля необходимо на выхлопную систему, если она подверглась модификации в момент установки газового оборудования. Полный размер. Пишите заявление и умоляете разрешить вам ездить со скидкой, но не забудьте оплатить госпошлину.

Вы почти счастливчик! Имея на руках положительное решение ГИБДД о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства, отправляйтесь в хороший сервис и усильте надежность своего автомобиля дополнительной топливной системой.

Ознакомиться со списки всех хороших сервисов и выбрать свой можно по ссылкам:. Акт выполненных работ. Не стал рисовать картинку. В каждой конторе он свой.

Полный размер Сертификат на вид деятельности с кодами. Сертификат на оборудование. Можете подсунуть любой. Фотографируем работу мастеров. После проведения установки газового оборудования делаете фотографии, отражающие произведенные изменения в конструкцию ТС. Это общий вид автомобиля, VIN, моторный отсек, место крепления установки баллона , табличка на баллоне с паспортными данными, ВЗУ.

Ой нет! Такие фотки отправлять нельзя. Диагностическая карта. Проходим заново техосмотр. Обратите внимание, что ВЕС автомобиля изменился. Протокол испытаний. Протокол испытаний будет стоить рублей. Возвращаемся обратно в контору, которая выписывала Заключение. В большинстве случаев второй раз посещать это заведение не придется. Не забываем про деньги из воздуха и оплачиваем сразу рублей. Получите одним письмом и Заключенние и Протокол испытаний. Опять госпошлина. Опять очередь. Сдаём все эти бумажки и ждём.

Ещё никогда ранее так не радовала слух моя фамилия. Забираем новые документы с отметкой и радуемся. Вот что должны выдать:. Метки: установка гбо и регистрация изменений в конструкции Благовещенск, Хабаровск, Петропавловск Камчаткий, Уссурийск, Владивосток, Биробиджан. Именно за разрешение?

Которое подается с заявлением? Или это замена документов? Но она уже после установки. Подскажите пожалуйста ещё очень интересный вопрос! Для заключения и разрешения необходимо указывать сервисный центр где будешь делать установку! После этого можно поменять сервисный центр или уже нужно устанавливать именно в том где указано? Подскажите такой вопрос! Сколько действительно это разрешение? Сколько можно так ездить?

Срок действия пару лет точно, но лично я, не стал бы откладывать в долгий ящик. Законы часто меняются и требования. У меня баллон не русский что-то типа стако или атикер, сомневаюсь что там р обойдешься. У нас в марийской и с русскими то не заморачиваются предлагают сразу менять. Купить машину на Дроме. Газомотор BRC Была 7 минут назад. В связи с довольно большим количеством обращений, написали эту не большую инструкцию. Давайте разберемся что и когда нужно делать? Газомотор BRC.

Установка газобаллонного и специализированного оборудования на Дальнем Востоке. Смотреть цены, фото и контакты. Войти Зарегистрироваться. Нет там плат, пришли и получили подпись. Kostelos Hyundai Creta. СТО не указывается. Я так понимаю конкретики по срокам нет? Kostelos Здравствуйте! Это был пример! Я ещё не делал ничего! Просто и понятно, — до горьких слез. Bulatrbb SsangYong Kyron.

И в каком случае её делают? Это экономия при езде на газе. А сколько денег будет стоить пакет документов? Зависит от региона. От рублей до Не знал, а сколько это стоит?

Снижение уровня доходов населения и высокие цены на бензин заставляют потребителей задуматься о способах экономии на заправке. Одним из вариантов снижения трат автомобилистов является перевод машины на газ.

Установка газового оборудования на автомобиль позволяет в большинстве случаев существенно снизить расходы автовладельца на топливо. В отличие от бензина газ стоит значительно дешевле. Поэтому если раньше вы проезжали определенный километраж на бензине, например, за рублей, то на газовом топливе вы его проедете всего за рублей. Ранее мы уже детально рассказывали о газобаллонном оборудовании для автомобилей: его устройстве и принципе работы, видах, поколениях, производителях, и об основных критериях выбора ГБО все подробности смотрите по этой ссылке.

Следующий важный шаг, как нам кажется, — это ознакомление наших читателей с технологией установки газового оборудования на авто, и процедурой его правильного оформления в органах ГИБДД. А внизу страницы смотрите видео-инструкцию по профессиональной установке газобаллонного оборудования на автомобиль. Также обращаем Ваше внимание на то, что если пробег машины в год не превышает тыс. Более точно рассчитать срок окупаемости газового оборудования Вы можете самостоятельно, используя наш калькулятор окупаемости ГБО.

За установку газобаллонного оборудования на легковой автомобиль, в случае отсутствия регистрации данной процедуры, предусмотрен не только штраф в размере руб КоАП, Ст. Эксплуатация таких транспортных средств запрещена. Впрочем, это касается и внесения других изменений в конструкцию без соответствующего разрешения. По новым правилам приказ МВД России, устанавливающий порядок предоставления государственной услуги по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию ТС и выдаче свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности устанавливать ГБО на авто придётся в следующем порядке:.

На всё про всё может уйти от двух дней до двух месяцев. Но помимо затрат времени, вся эта процедура потребует от автовладельца и определенных финансовых расходов — порядка тыс. Имейте в виду, что демонтаж газового оборудования, ранее законно установленного и надлежащим образом оформленного в ГИБДД, также будет считаться внесением изменений в конструкцию.

А это, в свою очередь, повлечет за собой прохождение тех же процедур и расходов, что и при установке газобаллонного оборудования на автомобиль. Также стоит отметить, что после установки ГБО законодательством предусмотрено проведение периодических испытаний газового оборудования с оформлением свидетельства по установленной форме. Периодичность испытаний совпадает с периодичностью освидетельствования баллонов:. Для владельцев машин с ранее установленным газовым оборудованием, и не имеющим свидетельства о соответствии внесенных в конструкцию автомобиля изменений требованиям безопасности, мы видим минимум три варианта действий:.

В любом случае, установка ГБО на автомобиль становится всё менее доступной процедурой для рядового автолюбителя и, на наш взгляд, со временем станет прерогативой в основном коммерческого транспорта. После выбора газобаллонного оборудования можно приступать к его установке в автомобиль.

Подробную видео-инструкцию по монтажу газового оборудования 4-го поколения смотрите чуть ниже. На время монтажа газового оборудования аккумулятор должен в обязательном порядке отсоединяться от бортовой сети автомобиля! Первым элементом ГБО, который устанавливают на авто, является газовый редуктор.

Его задача состоит в снижении давления газа и поддержании постоянного давления на выходе из редуктора. Сам редуктор закрепляют на неподвижных и устойчивых элементах в моторном отсеке.

Затем к нему подсоединяют резиновые шланги, по которым поступает антифриз из системы охлаждения двигателя для подогрева редуктора в процессе работы. В большинстве автомобилей подключаться к системе охлаждения следует параллельно, то есть между блоком двигателя и радиатором печки так называемый, малый круг. Далее обычно устанавливают электромагнитный клапан , который также крепится к кузову автомобиля желательно как можно ближе к редуктору. После этого монтируют и подключают электронный блок управления или, как его еще называют, контроллер — он является "мозгом" газовой установки.

Для выполнения такой работы необходимо владеть базовыми знаниями по устройству электрической системы автомобиля и иметь схему подключения электронного блока управления газом.

Чтобы упростить задачу, нужно отыскать место в пучке электропроводки автомобиля, в котором можно одновременно найти все сигналы:. При наличии простого лямбда-зонда нужно подключаться к сигнальному проводу параллельно напрямую , а если в автомобиле установлен широкополосный зонд UEGO, тогда следует подключаться последовательно, разрезав сигнальный провод смотрите на видео ниже.

Проводку к бензиновым форсункам можно реализовать с помощью разъема, либо путем впайки в жгут проводки. Обычно к бензиновым форсункам от блока управления впрыском топлива проходят два электрических провода: питающий и сигнальный.

Для впаивания в проводку следует найти сигнальные провода форсунок, разрезать их и подключиться по схеме. Следующий сигнал, который необходим блоку управления газом — это обороты двигателя. Его можно найти в жгуте проводов катушки зажигания. К нему подключаются несколько проводов:. Чтобы безошибочно определить необходимые для подключения контакты диагностического разъема OBDII, к нему предварительно подключают автосканер.

О том, что такое автосканер и чем он может быть полезен вам ещё читайте здесь. Очень ответственной операцией при установке автомобильного газового оборудования является сверловка отверстий во впускном коллекторе под штуцеры ввёртыши от газовых форсунок.

Важно чтобы отверстия были выполнены таким образом, чтобы вкрученные в них штуцеры находились под тем же углом, что и бензиновые форсунки. В полученных во впускном коллекторе отверстиях нарезается резьба под газовые штуцеры, а перед завинчиванием самих штуцеров на их резьбу наносят специальный герметик, устойчивый к воздействию высоких температур.

После завинчивания штуцеров на них надевают газовые шланги, которые, в свою очередь, подключают к газовым форсункам. Эти шланги должны быть одинаковой длины. Газовые форсунки предназначены для дозирования газа непосредственно во впускной коллектор двигателя. Они, как правило, располагаются на общей рампе и крепятся в непосредственной близости от впускного коллектора двигателя. Подключение электрических разъемов к форсункам осуществляется в той же последовательности, что и выполненное ранее на заводе подключение бензиновых форсунок.

На фото ниже можно увидеть подключенный блок газовых форсунок. Окончательную очистку газа, попадающего в форсунку, обеспечивает фильтр паровой фазы.

Он устанавливается непосредственно за редуктором и подключается входом к нему, а выходом к блоку газовых форсунок.

Далее в общей части впускного коллектора сверлится отверстие под штуцер для отбора вакуума , после чего на вкрученный в него штуцер надевается шланг, который соединяется с вакуумным патрубком газового редуктора для регулировки производительности последнего.

Газовый баллон обычно подбирается, исходя из размеров ниши для запасного колеса. В нише выполняются два отверстия под болты для крепления баллона и одно большое отверстие для вентиляционного сапуна. Во избежание появления коррозии, полученные отверстия обрабатываются антикоррозийным составом. Перед закреплением газового баллона в нише автомобиля, в него устанавливается мультиклапан. Этот узел монтируется таким образом, чтобы поплавок уровня газа двигался снизу вверх.

Далее баллон помещается в нишу и закрепляется двумя болтами. Вентиляционный сапун предназначен для вывода возможных утечек газа наружу машины. Он вставляется в нижнюю часть газового баллона и прикручивается к нему саморезами, а со стороны днища его герметизируют таким образом, чтобы вода не попадала под баллон. Когда основные части газового оборудования будут установлены в автомобиль, можно начинать монтаж газопроводных трубок согласно монтажной схемы.

Все газовые трубки прикрепляются с помощью металлических клипс и саморезов. Вдоль проложенной газовой магистрали укладываются электрические провода электромагнитного клапана и индикации уровня газа, которые крепятся зажимными пластиковыми стяжками.

На завершающем этапе установки ГБО на автомобиль монтируется заправочное устройство клапан. В заранее выбранном для этого месте сверлятся три отверстия: одно для самого клапана, и два — для его крепления. После соединения с газовой трубкой клапан устанавливается на место и закрепляется. После завершения установки газобаллонного оборудования, к блоку управления газа подключается диагностический сканер, который проверяет правильность считывания всех параметров и проводит автокалибровку оборудования.

Затем, во время работы мотора на газе, все соединения проверяются на герметичность. А для того, чтобы автомобиль в любой ситуации правильно работал на газовом топливе, обязательно необходимо провести настройку системы управления газом в движении так называемая, настройка множителя. Грамотно установить и настроить газовое оборудование на автомобиль могут только специалисты, прошедшие соответствующую подготовку.

Установка газового оборудования на авто по всем правилам Установка газового оборудования на автомобиль позволяет в большинстве случаев существенно снизить расходы автовладельца на топливо. Из этой статьи вы узнаете о следующем: Правила оформления ГБО при установке на автомобиль в органах Госавтоинспекции; Порядок установки газового оборудования на авто шаг за шагом. Главная Консультант Карта сайта Конфиденциальность Обратная связь. Цитирование материалов сайта допускается только с указанием ссылки на источник для интернет-сайтов — гиперссылки.

Для корректной работы сайта включите поддержку JavaScript в Вашем браузере!

Регистрация ГБО (газового оборудования) на автомобиле в ГИБДД в 2020 году

Установка ГБО "по закону" проще и легче, чем внесение любых других изменений в конструкцию. Все упирается в оплату. За ваши деньги любые проблемы решаются быстро и качественно.

Хотите подробную инструкцию по регистрации ГБО на Госуслугах, правила и необходимые документы для этого? Документ большой, придется много проматывать. Вы увидите, что далеко не каждый комплект газа возможно устанавливать на транспортные средства — их просто не зарегистрируют в ГАИ. Первый шаг сделан!

Процедура внесения изменений в конструкцию автомобиля, в том числе при установке ГБО, следующая:. Как я уже сказал, узаконивать ГБО легче, чем любые другие изменения в конструкцию автомобиля, поскольку имеющийся в комплекте с оборудованием сертификат заведомо делает бессмысленным первоначальную экспертизу п.

И солидные конторы по установке ГБО заведомо имеют необходимые бланки аккредитованных экспертных организаций, конечно, в полном соответствии с законом. Хотя за обе экспертизы все равно придется заплатить. Более подробно порядок внесения изменений в иных случаях, нежели регистрация ещё не установленного ГБО, мы рассмотрели в отдельной статье.

Если бланков в организации нет, то обращайтесь непосредственно в аккредитованную экспертную организацию. Если таковой в вашем городе нет, то запрос на проведение экспертизы отправляется письмом по почте. Собственно, работы могут проводить только в сертифицированных центрах, работники которых аттестованы на проведение работ с газобаллонным оборудованием. Производитель работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, согласно ГОСТ , по окончании работ должен передать владельцу автомобиля следующие документы:.

Следующий шаг — посещение пункта техосмотра. Обратите внимание, чтобы в полученной вами по результатам техосмотра диагностической карте была отметка об установленном ГБО. После прохождения технического осмотра проходим повторную экспертизу. Как уже говорил, все это делаете в той же организации, которая ставила оборудование. На первом этапе получаете "Свидетельство о внесении изменений в конструкцию".

На втором — новое свидетельство о регистрации, с внесением записей в ПТС. Несмотря на наличие сертификата, регистрация в ГАИ внесенных изменений в конструкцию обязательна.

Смотрите пункт 9. Если этого не сделать и не представить автомобиль на осмотр через 10 дней, то ГАИ аннулирует регистрацию автомобиля. Обратите внимание на данную тонкость. ГАИ наказывает за невыполнение требование п. А раз разрешение получено, то за что тогда прекращать регистрацию?! Снимать оборудование для его легализации, чтобы сначала получить разрешение на его установку, а затем заново устанавливать, не нужно:. Еще одно замечание: если проводилась постановка на учет автомобиля с ГБО, на которое не получено свидетельство о внесении изменений в конструкцию, то де-факто само изменение в конструкцию уже легализовано.

Но подробности опускаю, чтобы не вводить вас в соблазн, поскольку доказательство данного утверждения требует определенной юридической подготовки, и вполне возможно, потребуется обращение в суд. На учет не поставят. Придется либо демонтировать оборудование, либо его узаконивать. Если вы рискнете и выпишите доверенность на сотрудника организации, которая устанавливала ГБО, то он за определенную плату посетит МРЭО регистрационное подразделение вместо вас.

Попутно, периодические испытания газобаллонного оборудования обязательны, о чем сказано в п. Проще их проводить там, где устанавливали ГБО. Периодичность устанавливается в паспорте на ГБО и баллон. По результатам испытаний выдается свидетельство, необходимое при прохождении технического осмотра.

Перевод автомобиля на газ в качестве топлива экономически оправдан, только когда автомобиль используется достаточно интенсивно. Перейти к основному содержанию. Бесплатная консультация Спросить юриста. Горячая линия: Бесплатная консультация 8 Инструкция по оформлению, правила и документы. Доставка новых статей в ваш мессенджер.

Оформление ГБО. Открыть содержание 1. Что означает установка ГБО по закону? Какие типы ГБО нельзя зарегистрировать? Инструкция и правила 2. До установки 2. Установка ГБО 2. После установки 3. Можно ли не регистрировать? Какой штраф, если не регистрировать уже поставленный комплект газа? Если ГБО уже установлено? Можно ли сразу зарегистрировать газ при установке?

Как внести изменения в конструкцию автомобиля официально? Постановка на учёт автомобиля: какие нужны документы и каков порядок регистрации? Не получили ответа на Ваш вопрос? Для Вас работают наши юристы-эксперты. Это абсолютно бесплатно! Только практикующие автоюристы Анонимно Бесплатно Задать вопрос или позвонить по бесплатному номеру 8 Об авторе.

Юрий Панченко. Столкнувшись с произволом ГАИ, быстро переболел протестными настроениями и пришёл к выводу: только правовая грамотность водителей убережёт их от произвола.

Ныне правозащитник, помогающий водителям отстаивать свои права во взаимоотношениях с государством. Основная цель деятельности — повышение правовой грамотности водителей.

Спросить Вконтакте. Регистрация автомобиля. Внесение изменений в конструкцию. Следить за изменениями этой статьи. Сохранить и рассказать друзьям. Более подробная информация о текстовых форматах. Просто текст HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки. Строки и параграфы переносятся автоматически. Уведомить меня об ответах. Уведомить обо всех комментариях. Только об ответах на мой комментарий.

Я не спамер отметьте это поле. Другие статьи по теме. Вы выделили следующий текст:. Правильный текст:.

Перевод автомобиля на газ за счет государства. Разбираемся в нюансах.

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Обзор документа. Утвердить прилагаемые Методические рекомендации по установке газобаллонного оборудования на колесные транспортные средства, находящиеся в эксплуатации в Российской Федерации.

Настоящие Методические рекомендации по установке газобаллонного оборудования на колесные транспортные средства далее - КТС , находящиеся в эксплуатации в Российской Федерации далее - Методические рекомендации , устанавливают комплекс мероприятий и технических воздействий, направленных на установку газобаллонного оборудования далее - ГБО на колесные транспортные средства, находящиеся в эксплуатации в Российской Федерации. Методические рекомендации предназначены для использования физическими и юридическими лицами, осуществляющими установку газобаллонного оборудования на КТС, находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации, при подготовке локальных актов предприятий, регламентирующих проведение такого вида работ.

Установка комплекта ГБО на конкретную категорию КТС определяется инструкцией по монтажу комплектов газового оборудования заводов-изготовителей. В инструкции показаны монтажные схемы расположения узлов и деталей комплекта на колесном транспортном средстве, представлены перечень и последовательность установки элементов и методики настройки и проверки качества выполненных работ, включая проверку герметичности ГБО.

Средства измерений, применяемые при установке ГБО и испытаниях газотопливных систем питания, поверяются согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 20 апреля г. Техническое состояние колесных транспортных средств, принимаемых для установки ГБО, соответствует эксплуатационной документации заводов, изготавливающих КТС.

Колесные транспортные средства принимаются на пункт установки ГБО при отсутствии без :. На колесных транспортных средствах с дизельными двигателями, предназначенными для переоборудования в газодизельные, штатная топливная аппаратура проверяется и при необходимости регулируется, ремонтируется или заменяется. При приемке-сдаче колесного транспортного средства оформляется приемосдаточный акт в двух экземплярах, подписываемый заказчиком и исполнителем, один из которых остается у исполнителя, второй экземпляр выдается заказчику.

Для колесного транспортного средства с дизельным двигателем к приемосдаточному акту прикладывается протокол результатов проверки и регулировки топливного насоса высокого давления далее - ТНВД и форсунок. Комплект ГБО газовой системы питания двигателя с искровым зажиганием включает в себя следующие компоненты:. Размещение ГБО на колесном транспортном средстве проводится с обеспечением удобства и безопасности его монтажа, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта в различных условиях и защиты от солнечной радиации и теплового излучения системы выпуска отработанных газов.

На КТС монтируется газобаллонное оборудование, обладающее герметичностью и не образовывающее в воздухе концентрации природного или сжиженного углеводородного газа свыше предельно допустимых значений.

Установка газобаллонного оборудования на КТС и его обслуживание осуществляется на следующих специализированных участках:. Установка газобаллонного оборудования на КТС, его обслуживание и ремонт обеспечиваются применением специального инструмента, приборов, оборудования, стендов:.

Внешним осмотром и с помощью специальных средств измерения определяют состояние кузова, рамы, кабины, крыши. Испытания газовой системы питания газобаллонных колесных транспортных средств производятся на специализированных станциях участках сжатым воздухом с последующим вакуумированием ГБО газобаллонных автотранспортных средств. При установке ГБО используются производственные, вспомогательные, санитарно-бытовые помещения и открытые площадки для хранения газобаллонных автотранспортных средств, соответствующие действующим нормам и правилам в строительстве и на транспорте.

Хранение и работы с газобаллонными автотранспортными средствами, в баллонах которых находится КПГ под давлением, может проводиться в помещениях без принудительной вентиляции и системы автоматического пожаротушения при условии, что свободный объем объем воздуха в помещении превышает минимально допустимую величину, определяемую расчетным путем.

В расчет принимается допущение, что происходит авария только одного баллона. Для парка автотранспортных средств с установленными баллонами объемом 50 л и рабочим давлением 19,6 МПа, оснащенными вентилем или автоматическим клапаном, допустимый свободный объем составляет не менее м3. Участок испытания и регулировок газотопливной аппаратуры для СУГ имеет свободный объем помещения м3 на 1 л объема газового баллона.

Участок испытания отделяется от других участков кирпичной или железобетонной перегородкой высотой от 3,5 до 4,0 м и оборудуется системой контроля загазованности среды и вытяжной вентиляцией с нижним забором воздуха. При размещении участка СУГ в производственном корпусе обеспечивается максимальное естественное освещение наличие оконных проемов и примыкающая проезжая часть для транспортировки баллонов и въезда выезда автотранспортных средств. При организации выхода из производственного помещения через внутренний коридор обеспечивается отсутствие в последнем порогов и других препятствий, а также достаточная ширина для свободной транспортировки баллонов.

При размещении оборудования и определении ширины проемов учитывается свободное перемещение крупногабаритных комплектующих кузов, баллоны в сборе, крупногабаритные агрегаты с помощью кран-балки, подъемников и тележек на основном производственном участке, складе или площадке для временного хранения.

Помещения для технического обслуживания далее - ТО , текущего ремонта далее - ТР и хранения газобаллонных автотранспортных средств оборудуются:. Независимо от категории помещения обеспечиваются воздухообменом кратностью не менее одного объема в час. При невозможности осуществления однократного воздухообмена только за счет естественной вентиляции, помещения оборудуются вентиляцией с механическим побуждением, обеспечивающей однократный воздухообмен системой автоматического контроля воздушной среды.

В ремонтных канавах при их наличии предусматривается принудительная приточная вентиляция. Приемные отверстия для удаления газо-воздушной смеси размещаются в верхней зоне помещения.

Сигналы о достижении опасного уровня концентрации газа от системы автоматического контроля поступают в помещения, где осуществляется круглосуточное дежурство обслуживающего персонала диспетчерская, контрольно-пропускной пункт, помещение охраны. Рекомендуется устанавливать не менее двух датчиков САК на каждый пост ТО ТР и на каждые 50 м2 в помещениях для хранения газобаллонных автотранспортных средств.

Учитывая, что относительная плотность природного газа по воздуху менее 0,,56 датчики САК для КПГ размещаются в верхних точках помещений над источниками возможной утечки природного газа. Вторичные приборы системы автоматического контроля воздушной среды, контрольно-измерительные и испытательные устройства, выполненные в не взрывозащищенном исполнении, располагаются вне взрывоопасных зон по ПУЭ.

Включение аварийной вентиляции предусматривается от приборов, сигнализирующих об опасной концентрации газа в воздухе в помещении, дублированных ручным пуском.

Одновременно с этим обеспечивается отключение других приемников электрической энергии в помещении, а так же приточной вентиляции рассматриваемого и смежных с ним помещений. Электроснабжение САК воздушной среды, аварийного освещения и аварийной вентиляции при их наличии предусматривается по 1-й категории надежности. Электрооборудование смежных помещений, расположенное в пятиметровой зоне от дверных проемов помещений при выполнении его в не взрывозащищенном исполнении по ПУЭ , при срабатывании САК отключается одновременно с электрооборудованием соответствующего участка.

На постах ТО и ТР газобаллонных колесных транспортных средств на КПГ предусматривается наличие выгороженных вытяжных вентиляционных камер. Сварочные, малярные работы включая искусственную сушку , а также работы с электродрелью, абразивными и другими материалами, дающими искрение, проводятся при отсутствии газа в баллонах. Работы по снятию и установке ГБО выполняются специальными инструментами, агрегаты снимаются только в остывшем состоянии.

Установка баллонов на КТС производится с помощью грузоподъемных устройств. При установке баллонов выдерживаются соответствующие технической документацией монтажные размеры, а также положение вентилей и штуцеров для подсоединения газопроводов. На КТС устанавливаются только газопроводы высокого давления, соответствующие документации. Перед установкой газопроводов они продуваются сжатым воздухом и осматриваются не допускается наличие трещин и повреждений.

При разработке нормативно-методических документов, регламентирующих установку газобаллонного оборудования на колесные транспортные средства, в них рекомендуется включить следующие положения:.

Утверждены методические рекомендации по установке газобаллонного оборудования ГБО на колесные транспортные средства КТС , находящиеся в эксплуатации в России. В ГБО входят газовый баллон, внешнее заправочное устройство, инжекторы, электронный блок управления и др. Установка ГБО и обслуживание транспортного средства осуществляются на специализированных участках.

Закреплены правила техники безопасности при установке оборудования. На автомобилях с дизельными двигателями, предназначенными для переоборудования в газодизельные, штатная топливная аппаратура проверяется и при необходимости регулируется, ремонтируется или заменяется. Программа повышения квалификации "О контрактной системе в сфере закупок" ФЗ ". Программа повышения квалификации "О корпоративном заказе" ФЗ от Заместитель Министра Н. Асаул Методические рекомендации по установке газобаллонного оборудования на колесные транспортные средства, находящиеся в эксплуатации в Российской Федерации утв.

Общие положения 1. Методические рекомендации предназначены для использования физическими и юридическими лицами, осуществляющими установку газобаллонного оборудования на КТС, находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации, при подготовке локальных актов предприятий, регламентирующих проведение такого вида работ II. Организация работ по установке газобаллонного оборудования 3. Колесные транспортные средства, принимаемые для установки газобаллонного оборудования 6.

Колесные транспортные средства принимаются на пункт установки ГБО при отсутствии без : трещин, сильной коррозии, ослабленных соединений и механических повреждений в местах крепления ГБО; поврежденных продольных и поперечных брусьев, досок пола грузовых, специализированных, специальных автотранспортных средств и прицепов, имеющих деревянную платформу или фургон, в случае крепления баллонов под ними; предметов, расположенных в багажных отделениях легковых автомобилей и автобусов, грузовых отделений фургонов и грузовых платформ грузовых автомобилей.

Газобаллонное оборудование Комплект ГБО газовой системы питания двигателя с искровым зажиганием включает в себя следующие компоненты: газовый баллон баллоны с соответствующими креплениями на автотранспортном средстве; внешнее заправочное устройство; редуктор газовый; электронный блок управления с соответствующими жгутами проводов; инжекторы инжекторную рейку или дозатор ; электромагнитные клапана; рукава газовые автомобильные гибкие; газопроводы жёсткие медные, стальные ; комплект деталей для крепления компонентов на автотранспортном средстве; комплект эксплуатационной документации.

Монтаж газобаллонного оборудования на колесные транспортные средства Технологическое оборудование и средства измерения, используемые для проведения работ по установке газобаллонного оборудования Установка газобаллонного оборудования на КТС и его обслуживание осуществляется на следующих специализированных участках: испытания газотопливных систем и технического обслуживания автотранспортного средства; комплектации, подготовки, ремонта и поверки газобаллонного оборудования; компрессорном; установки ГБО на автотранспортное средство.

Приемка работ по установке газобаллонного оборудования Установка монтаж ГБО на КТС состоит из следующих основных операций: работы по установке деталей и узлов ГТА на двигателе и в моторном отсеке; монтаж газовых баллонов и деталей ГТА на раме или кузове, включая газовые трубопроводы высокого давления; установка дополнительного электрооборудования и контрольно-измерительных приборов и автоматики далее - КИПиА ; монтаж грузовой платформы кассет с газовыми баллонами.

Испытания газовой системы питания газобаллонных колесных транспортных средств Выдача газобаллонных колесных транспортных средств заказчику Территории и производственные помещения для проведения работ по установке газобаллонного оборудования Безопасность и охрана окружающей среды Помещения для технического обслуживания далее - ТО , текущего ремонта далее - ТР и хранения газобаллонных автотранспортных средств оборудуются: непрерывно действующей системой автоматического контроля далее - САК воздушной среды в помещении с установкой датчиков до взрывоопасных концентраций; аварийной вентиляцией кратностью не менее пяти объемов в час с резервными вентиляторами; легкосбрасываемыми перекрытиями для помещений категории А.

С наружной стороны входов в служебных помещениях устанавливается световая сигнализация. Возможность рециркуляции воздуха для дежурного отопления помещений исключается. Техника безопасности при установке газобаллонного оборудования Под каждый хомут крепления баллона устанавливаются резиновые прокладки.

Работы по установке ГБО проводятся при отключенной массе аккумуляторных батарей. Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:.

Согласно этому документу установка газобаллонного оборудования на автомобиль является изменением конструкции транспортного средства, иными словами переоборудование, которое требует обязательного оформления.

Согласно этому документу установка газобаллонного оборудования на автомобиль является изменением конструкции транспортного средства, иными словами переоборудование, которое требует обязательного оформления. О том, как происходит регистрация ГБО в ГИБДД по новым правилам в году, какая цена и сроки, а также какие документы для этого нужны, мы расскажем в данной статье. Оформлять газовое оборудование на авто или нет, дело личное, однако надо учитывать, что за ГБО без регистрации владельцу транспортного средства грозит штраф в размере рублей и это лишь первичная мера.

Ко всему прочему, станет невозможно поставить на учет машину с газовой системой без соответствующих документов. При смене собственника, покупке или продаже такого автомобиля придётся демонтировать установку. Более подробно о том, что будет, если ездить с не зарегистрированным газобаллонным оборудованием можно узнать из этой статьи. Согласно постановлению чтобы переоборудовать автомобиль законно, необходимо получить разрешение от Госавтоинспекции. Затем смонтировать газовое оборудование и предоставить авто для осмотра в технадзор.

После чего будет выдано свидетельство на основании которого, владелец машины должен обратиться в подразделение ГАИ для внесения изменений в регистрационные данные транспортного средства. Но до подачи заявления в ГИБДД, нужно отыскать специальную сертифицированную лабораторию, которая выполнит первичную экспертизу, для документального подтверждения возможности установки оборудования на данное ТС.

После монтажа эта организация должна проверить выполнение предписанных требований по безопасности. Выполнять экспертизу может только та организация, которая имеет действующий аттестат аккредитации. На данный момент в РФ существует порядка 17 аккредитованных испытательных лабораторий. Также с выходом нового постановления произошли некоторые изменения, которые должны ускорить процесс узаконивания газобаллонного оборудования.

Об этом ниже. Этап первый. Автомобиль для осмотра, предоставлять не требуется продлено до После оплаты экспертизы, срок рассмотрения заявки обычно длиться от 2 часов до 2-х дней, в зависимости от загрузки ИЛ и количества уточнений по месту размещения компонентов ГБО.

С введением стандарта, посещение ИЛ и осмотр ТС будет обязательным. Этап второй. Причины отказа устанавливаются м постановлением. Теперь появилась возможность подавать заявление по электронной почте на адрес подразделения по месту, где планируется легализация ГБО на автомобиль, а также обратным письмом получать ответ. Хоть сдвиги не большие и не указываются сроки рассмотрения заявления, но всё же эти изменения немного облегчат постановку газа на учет.

На практике не во всех отделах технадзора принимают документы по электронке. Желательно уточнять этот момент перед отправкой документов. Также в ом постановлении не сказано об обязательном предоставлении транспорта к осмотру.

Поэтому теперь отпадает необходимость снятия газового оборудования перед регистрацией, если оно уже установлено. Этап третий. При положительном решении технадзора, произвести установку газового оборудования на автомобиль, с соблюдением норм и требований прописанных в заключении лаборатории. После чего компания-установщик должна выдать заверенный пакет документов:.

Важен факт наличия сертификата на установку ГБО у фирмы, осуществляющей монтаж. Право на это имеет только авторизованный сервис. Свидетельство формы 2а о соответствии ТС с установленным на него ГБО требованиям безопасности и свидетельство формы 2б о проведении периодических испытаний газового оборудования теперь не требуются.

Этап четвёртый. Пройти государственный технический осмотр ГТО , получив диагностическую карту. Этап пятый. Предоставить все указанные выше документы, в ту же лабораторию. Этап шестой. Далее представить авто и полный перечень документов, для проверки ГАИ отделом технадзора. Либо выносится решение об отказе. Ждать выдачу свидетельства обычно приходится от 5 до 10 дней. После получения ССКТС, владельцу авто необходимо в течение 10 суток внести новые регистрационные данные транспортного средства.

Этап седьмой. Для повседневной езды возить с собой всю пачку бумаг не нужно. Для того чтобы узаконить установку ГБО на авто самостоятельно, потребуется значительное количество времени, сроком от одного месяца до трёх.

Стоимость оформления на год составит порядка тысяч рублей, где львиную долю формирует цена за услуги лаборатории:.

Сократить затраты на оформление, можно через сайт госуслуги об этом мы подробно писали тут. Но как правило ситуация всегда осложняется полным или частичным отсутствием документации на монтаж и оборудование. Особенно это актуально при самостоятельной установке системы.

Для таких случаев также существует решение. Нужно обратиться к установщику газового оборудования СТО с просьбой о восстановлении необходимых документов. Чаще всего с этим не возникает затруднений, документы выдадут бесплатно. Однако если у газового баллона закончился срок эксплуатации, нужно будет купить и поставить новую емкость. Если бак ещё годный, к затратам на легализацию газового оборудования установленного ранее , может добавиться сумма за освидетельствование опрессовку баллона.

При самостоятельном монтаже, наличии паспорта, а также действующей поверки на баллон, стоимость восстановления документации будет варьироваться в пределах тысяч рублей. Ну, а если газобаллонное оборудование предусмотрено заводом изготовителем автомобиля новая машина , делать ничего не надо, все необходимые отметки в документах такого ТС присутствуют по умолчанию.

В противном случае чтобы переоформить машину, необходимо сначала сделать все документы и пройти процесс регистрации газового оборудования. Сейчас практически все установочные центры оказывают помощь в оформлении оборудования после установки, это сильно облегчает задачу с бумажной волокитой, а цена за их услуги не многим выше. Суть услуги заключается в подготовке полного пакета документов или частичного за короткие сроки от 3 часов до 5 дней , а также сопровождение и консультация при регистрировании.

Стоит отметить, что без визита в ГАИ всё же не обойтись. Услуга отлично подойдёт тем владельцам авто, кто не хочет тратить своё время на переоборудование. Также тем, кто уже эксплуатирует неоформленное газовое оборудование, установленное ранее, или кто своими силами установил ГБО.

Как видно, процедура легализации газового оборудования требует запастись терпением. Стоит также отметить, что из-за участившихся происшествий с машинами на газовом топливе отмена оформления вряд ли возможна. Решение спрятать ГБО, как и эксперименты с использованием поврежденного оборудования, обычно не приводят ни к чему хорошему. Если у Вас ещё остались вопросы, задавайте их в форме ниже или по электронной почте указана в разделе контакты , наша команда с радостью на них ответит. Требование МВД по упрощению первичного приёма документации.

Внесение основных данных в диагностическую карту после монтажа ГБО.

Регистрация ГБО в 2020 году

Если раньше установка ГБО было не такой популярной услугой среди автомобилистов, то сегодня к этому прибегает каждый второй. В чём причина? Тут все просто, кто-то хочет сэкономить, кто-то, возможно, приходит к такому решению исключительно из заботы об окружающей среде. Установка ГБО никак не сказывается на экологии, не вредит автомобилю, при всём при этом позволяет значительно снизить расходы, чем и привлекает многих.

Установка газовой системы на автомобиль позволит значительно сократить расходы на топливо. С 1 января года каждая машина с установленным газовым оборудованием должна быть зарегистрирована в течение десяти суток.

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Обзор документа. Утвердить прилагаемые Методические рекомендации по установке газобаллонного оборудования на колесные транспортные средства, находящиеся в эксплуатации в Российской Федерации. Настоящие Методические рекомендации по установке газобаллонного оборудования на колесные транспортные средства далее - КТС , находящиеся в эксплуатации в Российской Федерации далее - Методические рекомендации , устанавливают комплекс мероприятий и технических воздействий, направленных на установку газобаллонного оборудования далее - ГБО на колесные транспортные средства, находящиеся в эксплуатации в Российской Федерации. Методические рекомендации предназначены для использования физическими и юридическими лицами, осуществляющими установку газобаллонного оборудования на КТС, находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации, при подготовке локальных актов предприятий, регламентирующих проведение такого вида работ. Установка комплекта ГБО на конкретную категорию КТС определяется инструкцией по монтажу комплектов газового оборудования заводов-изготовителей. В инструкции показаны монтажные схемы расположения узлов и деталей комплекта на колесном транспортном средстве, представлены перечень и последовательность установки элементов и методики настройки и проверки качества выполненных работ, включая проверку герметичности ГБО. Средства измерений, применяемые при установке ГБО и испытаниях газотопливных систем питания, поверяются согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 20 апреля г. Техническое состояние колесных транспортных средств, принимаемых для установки ГБО, соответствует эксплуатационной документации заводов, изготавливающих КТС.

Регистрация ГБО (газового оборудования) на автомобиле в ГИБДД в году. Время чтения: 20 минут.  Что касается того, нужна ли регистрация газового оборудования на авто в России, на котором ГБО было установлено до (до вступления в силу технического регламента Таможенного союза № /), то регистрация не нужна, если установка была произведена в соответствии с нормами законодательства, и есть подтверждающие это документы. Разъяснения по регистрации газового оборудования в ГИБДД.  Порядок действий до установки газового оборудования. Прежде чем начать установку оборудования на свой автомобиль, Вам необходимо получить для этого разрешение.

Как поставить на учёт ГБО в ГИБДД? Инструкция по оформлению, правила и документы

Автомобильное топливо постоянно дорожает, и многие водители с целью экономии денежных средств ищут различные альтернативные варианты. Установка газобаллонного оборудования на автомобиль — одно из таких решений, но у ГБО есть как преимущества, так и свои недостатки. В этой статье мы рассмотрим, какие появились новые правила установки оборудования под газ, какова цена работы, и можно ли сэкономить на газовом топливе, если машину эксплуатировать постоянно. Изменения в правилах, касающиеся установки ГБО на машину, стали работать с первых чисел года. До введения закона процедура регистрации газового оборудования была не самой простой, автовладельцу приходилось побегать по инстанциям. Для оформления ГБО хозяину автомашины нужно было:. Свидетельства при установке в фирме должна выдавать компания, выполняющая работу по монтажу оборудования.

Установка газового оборудования на автомобиль: правила, цены

Установка газового оборудования на автомобиль позволяет в большинстве случаев существенно снизить расходы автовладельца на топливо. В отличие от бензина газ стоит значительно дешевле. Поэтому если раньше вы проезжали определенный километраж на бензине, например, за рублей, то на газовом топливе вы его проедете всего за рублей. Ранее мы уже детально рассказывали о газобаллонном оборудовании для автомобилей: его устройстве и принципе работы, видах, поколениях, производителях, и об основных критериях выбора ГБО все подробности смотрите по этой ссылке. Следующий важный шаг, как нам кажется, — это ознакомление наших читателей с технологией установки газового оборудования на авто, и процедурой его правильного оформления в органах ГИБДД. А внизу страницы смотрите видео-инструкцию по профессиональной установке газобаллонного оборудования на автомобиль. Также обращаем Ваше внимание на то, что если пробег машины в год не превышает тыс.

Установка газового оборудования на авто по всем правилам

Установка газовой системы на авто - хороший способ сэкономить на топливе. Однако не стоит забывать, что установка ГБО считается изменением конструкции автомобиля, которая должна в обязательном порядке быть зарегистрирована в ГИБДД. Если его модель предполагает монтаж газовой установки, и это отражено в документах авто, то получать разрешение на установку не нужно. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Для начала нужно подготовить документы: 1. ПТС паспорт транспортного средства.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Евгений

    Блогеры вы вонючие.Заполонили инет своим враньём

  2. Дементий

    В общем, с тем же успехом чувак мог бы посоветовать не вкладывать деньги в получение лицензии адвоката и не открывать своё адвокатское агентство, потому что можно прогореть.

© 2018-2021 mescherskiy-skit.ru